RSS лента

r2d2

Топливный фильтр

Оценить эту запись
Цитата Сообщение от Kiria Посмотреть сообщение
А насос не надо вскрывать. На волговской разборке рублей за 300-500 покупается насос от 31105 Волги и устанавливается взамен штатного. Диаметр и длинна волговского насоса позволяют установить его в крепления родного мотоциклетного. На заборный патрубок проволочкой крепится фильтрующая сетка (55 руб в автолавке) играющая роль грубого фильтра. С выхода насоса ,соответственно, к фитингу-непроливайке на лючке бака прокладывается БМС шланг диаметром 8 мм и закрепляется хомутами. Одеваются клеммы на насос и бензодатчик и привинчивается лючок бака. ВСЁ!!!
P.S. Внешний топливный фильтр тонкой очистки на Спринте ST удобно вложить справа внутри наклонной рамы около усилителя(приваренной изнутри пластины доходящей до оси траверс).
Туда-же прячутся топл. шланг и обратка
Думается, что у стрита фильтр удобно будет закрепить между трубами рамы справа от банки воздушного фильтра. В принципе, если что, то там-же есть место и для внешнего насоса.
Шланг используется бензомаслостойкий двуслойный с внутренней нитяной оплёткой(нитка БМС) внутренним диаметром 8 мм. Приобретается в магазине "Резина" по цене 65 рублей за метр.Хомуты обычные винтовые на диаметр14 мм - 6шт по 15 руб.шт. Топливный фильтр от любого инжекторного авто, например от ВАЗов диаметром 50 мм со штуцерами Ф 8мм.

Комментарии

  1. Аватар для ArracerVax